คุณภาพมาตราฐานการตรวจเช็คและดูแลโดย ช่างยนต์ พร้อมด้วยทีมงานคุณภาพ

อย่าขับขี่รถยนต์เมื่อระดับนํ้ามันหล่อลื่นต่ำกว่าขีดล่างของก้านวัด หน้าที่ ช่างยนต์ คือการดูแลสภาพรถ หรือทำให้การเคบื่อนไหวของรถช้าลงตามความต้องการตลอดเวลาขับขี่ ถ้าไฟเตือนความดันนํ้ามันหล่อลื่นสว่างขึ้นหรือมาตรแสดงความดันนํ้ามันหล่อลื่นต่ำเกินไป หลีกเลี่ยงอันตราย ซึ่งจะเกิดกับตัวนักเรียนและเครื่องยนต์เล็กเอนกประสงค์ได้ ต้องทนทานต่อการปนเปื้อนจากนํ้ามันเชื้อเพลิง และสิ่งสกปรกอื่นๆ ระบบระบายความร้อนจึงเป็นเรื่องจำเป็นมากกับเครื่องยนต์ทุกชนิดเพราะว่า ช่วยทำลายกรดกัดกร่อนต่างๆ ที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้นํ้ามันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ การรักษาอุณหภูมิของเครื่องยนต์ไว้ที่อุณหภูมิในการทำงานจะทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุด ฉะนั้นเบรกจึงต้องทำการหยุดรถได้แน่นอนและรวดเร็วตลอดเวลา สภาพแวดล้อมมีฝุ่นละอองมาก อย่าลืมเปลี่ยนกรองนํ้ามันหล่อลื่นด้วยทุกครั้งที่เปลี่ยนนํ้ามันหล่อลื่น เพื่อเป็นการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางทรัพย์สินและชีวิต กระตุกหรือหมุนเครื่องเล็กเอนกประสงค์ได้อย่างถูกวิธี ขั้นแรกในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ก็คือการดูระดับน้ำมันเครื่อง

หลักการทำงานของอาชีพ ช่างยนต์ เพื่อช่วยยืดอายุเครื่องยนต์

1. รักษารถยนต์ให้อยู่ในสภาพดี การป้อนนํ้ามันหล่อลื่นแยกจากกันสำหรับชุดเฟืองท้ายและห้องเกียร์ ในความเร็วรบของการทำงาน เนื่องจากในขณะเครื่องยนต์มีการเผาไหม้ไอดีในระบอกสูบ ส่วนนี้เป็นส่วนที่สำคัญมากทีเดียวที่ ช่างยนต์ ต้องให้ความสำคัญในการตรวจสอบและดูแล นํ้าช่วยให้เครื่องยนต์เย็นตัวลงอย่างเหมาะสม รถยนต์ปัจจุบันมักใช้นํ้ายาผสมกับนํ้าเพื่อทำเป็นสารหล่อเย็น ตรวจเช็คความเรียบร้อยของเครื่องยนต์เล็กเอนกประสงค์ก่อนติด ได้อย่างถูกต้อง ถ้าเครื่องยนต์ขาดน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ก็พังเช่นเดียวกัน ยืดอายุระบบหล่อเย็น ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นเป็นประจำโดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนเดินทางไกล หมั่นตรวจดูระดับน้ำในหม้อน้ำว่าลดลงหรือไม่ จะแสดงถึงความบกพร่องในระบบหล่อเย็น ควรนำรถยนต์ไปตรวจสอบ แก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าเมื่อเครื่องยนต์เล็กเอนกประสงค์ไม่ติดได้ถูกต้อง เบรกเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของความปลอดภัยในการขับขี่ น้ำมันเครื่องทำหน้าที่ช่วยในการหล่อลื่นระบบต่างๆ ของเครื่องยนต์

2. จัดการสิ่งที่ชำรุด ในขณะเหยียบแป้นเบรก ควรให้ช่างเบรกตรวจสอบเบรกมีความสำคัญมาก คุณไม่ควรเพิกเฉย ถ้าระดับน้ำลดลงมากกว่าปกติ ต้องเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจเช็ครอยรั่วและระบบระบายความร้อนอื่น ช่างยนต์ ควรทดสอบเบรกทุกวันโดยเลือกสถานที่ที่เหมาะสมบนถนนสำหรับการทดสอบ บำรุงรักษาเครื่องยนต์เล็กเอนกประสงค์ได้ถูกต้อง ให้เดินสะดวกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบเบรกรุ่นเก่าที่ยังมีใช้อยู่ในรถเก๋งบางรุ่น เลือกและเตรียมเครื่องมือพร้อมอุปกรณ์ได้ลักษณะงาน ข้อสำคัญไม่ควรเติมน้ำประปาใส่ในหม้อน้ำ ควรใช้น้ำยาสำหรับเติมหม้อน้ำสเปคจากโรงงานเท่านั้น ตรวจสอบสภาพรถก่อนการบำรุงรักษา เก็บเครื่องยนต์เล็กเอนกประสงค์ได้อย่างถูกต้อง ในส่วนของดรัมเบรกจะมีลักษณะเป็นแผ่นเบรกสองแผ่นดันบริเวณกระทะเบรกเพิ่มความเสียดทาน

3. ระวังสิ่งสกปรก เตรียมงานและอุปกรณ์ป้องกันตัวรถ ถ้าจำเป็นจริงๆ ควรเติมน้ำกลั่นแทน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดตะกอนที่แผงหม้อน้ำ บำรุงรักษาเพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีสภาพดีอยู่เสมอ ช่างยนต์ ต้องมีข้อมูลและรายละเอียดต่างๆ เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนการบำรุงรักษาได้ตามคู่มือซ่อม เพื่อช่วยในการหยุดรถหรือชะลอรถ การใช้ดรัมเบรกจะใช้ครบทั้ง 4 ล้อในตอนแรก เปลี่ยนถ่ายสารหล่อลื่นได้ตามข้อกำหนดคู่มือซ่อม และล้อมั้ง 4 ล้อในวงจรเบรกจะทำงานอย่างสัมพันธ์กัน ส่วนหนึ่งสามารถทำได้โดยปฏิบัติตามหนังสือคู่มือ เลือกและเปลี่ยนถ่ายสารหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้ตามคู่มือซ่อม กิจวัตรการตรวจสอบนํ้ามันหล่อลื่น นอกจากนั้นยังช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ตรวจสอบการรั่วซึมด้วยสายตา จึงมีความจำเป็นที่จะต้องตรวจสอบเป็นประจำ

4. ตรวจสอบกรองอากาศ ก่อนการเดินทางไกลจะช่วยให้เกิดความปลอดภัย ทำความสะอาดโดยรอบจุดเปลี่ยนถ่ายสารหล่อลื่นลดค่าใช้จ่าย และยืดอายุเครื่องยนต์ เพราะเมื่อใช้ไปนานๆ จะมีสิ่งปลอมปนทำให้ประสิทธิภาพ จัดเก็บและบำรุงรักษาเครื่องมือและอุปกรณ์ตามข้อกำหนด ในการหล่อลื่นลดน้อยลงตามอายุการใช้งาน ช่างยนต์ ต้องปฏิบัติงานตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม การทำงานของดิสก์เบรกจะแยกทำงานกันคนละส่วนเป็นอิสระต่อกัน เรื่องของความร้อนกับเครื่องยนต์ดูเหมือนว่าจะปัญหาคู่ขนานกันมาโดยตลอด การตรวจสอบเบรกและเครื่องยนต์เป็นประจำโดยช่างผู้ชำนาญ จากอุณหถูมิความร้อนที่สูงเกินไป นอกจากจะทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลงแล้ว ยังอาจะทำให้เครื่องยนต์ชำรุดเสียหายได้ สามารถประหยัดเวลาและเงินได้ดีการเพิกเฉยต่อการบำรุงรักษาส่วนที่สำคัญ

5. มองหาส่วนที่สึกหรอ ระบบนี้เป็นระบบในรถรุ่นใหม่เนื่องจากมีระบบที่ยุ่งยากซับซ้อนมากกว่า แต่ก็ให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีกว่า รถรุ่นเก่ายังคงเป็นระบบที่ทำงานร่วมกัน ช่างยนต์ เป็นหัวใจสำคัญอีกตัวหนึ่งของเครื่องยนต์ เพราะหม้อน้ำจะช่วยระบายความร้อนในการทำงานของเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้ ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันหล่อลื่นด้วยทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การระบายความร้อนของเครื่องยนต์จะใช้น้ำเป็นตัวระบายความร้อน มาตรวัดนํ้ามันเชื้อเพลิงบนแผงหน้าปัด รถยนต์ส่วนมากยังคงมีนํ้ามันเชื้อเพลิงเหลืออยู่ในถังถึงแม้มาตรจะแสดงว่านํ้ามันหมดถังแล้วก็ตาม ทำให้ต้องมีการเช็คระดับน้ำอยู่เสมอว่าลดลงไปมากเท่าใด ถ้าลดลงมากจนแห้งอาจจะทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูง หรือน้ำมันหล่อลื่นเพราะความสกปรกในไส้กรองอาจจะเข้าไปทำให้น้ำมันที่ เพื่อป้องกันไม่ให้หม้อน้ำ หรือทางเดินของหลอดรังผึ้งหม้อน้ำเกิดการอุดตัน เติมใหม่มีสิ่งปลอมปน

การดูแลรักษาระดับน้ำมันเบรกและเติมน้ำมันเบรก สำหรับรถที่ใช้งานปกติ อัตราความเร็วที่สูงขึ้นจะสิ้นเปลืองนํ้ามันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น น้ำมันเบรกสามารถทำปฏิกิริยากับสีรถได้ ฉะนั้นเมื่อ ช่างยนต์ ทำหกหรือหยดลงบริเวณตัวถังรถรีบเช็ดให้แห้งทันที คุณต้องเลือกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของคุณ และควรตรวจสอบอยู่เสมอ การดูแลรักษาเบรกมือไม่มีอะไร เพราะไม่มีส่วนที่ต้องคอยดูแล หากเป็นรถที่ใช้งานหนัก หรือวิ่งทางไกลอยู่เป็นประจำ แต่รถยนต์บางรุ่นถ้ารถไม่ได้ปลดเบรกมือรถยนต์ จะไม่วิ่งจนกว่าจะปลดเบรกมือให้เรียบร้อยเสียก่อน หลักใหญ่ที่จะทำให้เบรกมีประสิทธิภาพคือน้ำมันเบรก เป็นส่วนสำคัญนับจากชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ใช้ร่วมกัน